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[Transports] Escroquerie au radar
Escroquerie au radar La route tue. C'est une évidence, le système de locomotion si typique à l'ère moderne est dangereux. Il semble absolument normal de lutter contre les accidents de la route. Néanmoins, on peut se poser la question de l'utilité des radars automatiques. Je fais partie des conducteurs calmes. En effet, utilisant ma voiture parce que j'y suis bien obligé pour aller travailler, je roule en général plutôt lentement pour ne pas gaspiller de l'essence chère et j'évite la conduite nerveuse. De plus ma voiture est ancienne. Pourtant, hier, revenant fatigué et tardivement du travail (j'effectue des heures en supplément actuellement car je remplace une personne en congé), venant de prendre une voie rapide limitée à 110 km/h sauf sur un petit parcours à 90 km/h, j'ai eu la surprise de recevoir en pleine figure la lumière d'un flash. Mon compteur indiquait environ 100 km/h. J'en serai probablement quitte pour une amende allant de 45 à 90 Euros. Je prends cette situation très mal. En effet, comme beaucoup de Français, j'ai des difficultés d'emploi aujourd'hui, qui me conduisent a réaliser un travail précaire actuellement. Travaillant un peu plus pour une fois, j'en serai récompensé par une amende. D'autre part, vivant dans un quartier difficile, je n'ai pu que constater ces dernières années le laxisme qui y règne. La Police n'est pas là lorsque les voitures brûlent, ni lorsque l'on se fait insulter par des bandes d'origine étrangère. En punissant les honnêtes gens via les radars, le Police ne fait donc que se décrédibiliser.
Tout ceci est d'autant plus grave qu'on nous annonce à grand renfort médiatique que les radars permettent de faire baisser le nombre de morts sur les routes. L'argument est choc ! Pourtant d'après cet ancien article, datant de 2006 Â Rémy Heitz, délégué interministériel à la sécurité routière, a qualifié cette baisse d'"historique", relevant que le nombre de morts représente "moins de la moitié de celui de février 2002 où il y avait eu 568 tués", et ce alors que depuis le 1er janvier, ce sont les décédés à 30 jours qui sont comptabilisés et qu'auparavant, n'étaient pris en compte que les décès à 6 jours. Il apparaît donc évident que les chiffres des tués sur la route, peuvent être manipulés. Il semble bien plus probable en vérité que ceux-ci sont uniquement destinés à nous faire accroire que les radars sont efficaces. C'est d'ailleurs ce qu'affirme le Figaro aujourd'hui avec la promesse de radars supplémentaires.
On peut en conclure que la sécurité sur la route n'est qu'une imposture qui ne sert que les marchands de radars et les caisses avides de l'Etat.
Source : http://avenirdufutur.hautetfort.com/
Source : hautetfort.com
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